乘客后排“开门杀”时，司机是否需要担责，主要取决于具体情况，包括停车是否违规、司机是否尽到提醒义务以及乘客是否尽到观察义务等因素。以下是对此问题的详细分析：

一、司机可能担责的情况

违规停车：

如果司机违规停车，如停在禁停区域或妨碍其他车辆和行人通行的地方，导致后排乘客开门发生事故，那么司机和乘客可能需共同承担全部责任。这是因为司机的违规停车行为为事故的发生创造了条件。

未尽提醒义务：

若车辆在允许停车的地方正常停放，但司机未尽到提醒乘客注意安全的义务，导致乘客开门时发生事故，司机可能需要承担主要责任。司机有责任确保乘客在安全的情况下上下车，包括提醒乘客注意周围环境。

二、司机可能不担责的情况

若车辆在允许停车的地方正常停放，且司机已经尽到提醒乘客注意安全的义务，但乘客在开门时未观察周围环境，擅自开门导致事故，那么乘客可能需要承担主要责任。这是因为乘客有义务在开门前确认周围环境是否安全。

三、法律依据

《交通安全法实施条例》第六十三条第四款规定：“车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。”这一规定明确了司机和乘客在停车和开门时的安全义务。

在实际操作中，若发生“开门杀”事故，建议及时报警并联系保险公司，以便进行专业的责任认定和赔偿处理。交警会根据事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。

四、如何避免“开门杀”

养成良好的停车习惯，停车的地方不能影响其他车辆和行人通行。

驾驶人应提前提醒乘车人注意后方来车情况，避免贸然开门。

乘客在开门前应通过后视镜或侧头观察后方来车情况，确认安全后再开门。

推广使用“荷式开门法”，即开车门时总是用距车门较远的那只手开，从而减少视觉盲区。

综上所述，乘客后排“开门杀”时，司机是否需要担责取决于具体情况。司机应严格遵守交通规则，确保停车安全，并提醒乘客注意周围环境，共同避免“开门杀”事故的发生。